浙江鸿帆润滑油有限公司是家专业从事金属加工液研究开发及生产制造的科技型企业,自主开发、生产的产品包括:金属加工液、防护(防锈)油、设备清洗剂、润滑油、冷却液等多个系列。并在已有的近百个产品中,绝大部分同步于国内外先进水平。
鸿帆润滑油与您分享:润滑油合成油基础油
合成基础油完全是采用**合成方法制备的,具有稳定化学结构和特殊性能的润滑油。制备合成基础油的原料可以是动植物油脂,也可以用石油或其它化上产品。在化学组成上,合成基础油的每一个品种都是单一的纯物质或同系物的混合物。构成合成基础油的元素除碳、氢之外,还包括氧、硅、磷和卤家等。在碳氢结构中引入含有这些元素的官能团是合成基础油的主要特征。合成润滑油与矿物润滑油相比,在性能上具有一系列优点,可以解决矿物润滑油不能解决的问题,因此日益得到重视。合成润滑油不但是许多**产品的重要润滑材料,而且在民用方面也有很大的潜力。合成润滑油虽然比矿物润滑油价格高,但由于性能优良、使用寿命长、机械磨损小,因此使用合成润滑油仍然可以收到良好的经济效益 。
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鸿帆润滑油与您分享:润滑油理化性质
凝点和倾点凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的较.高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度,所谓'凝固'只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。
润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反,在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低,其生产成本越高,造成不必要的浪费。一般说来,润滑油的凝点应比使用环境的较.低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是,在选用低温的润滑油时,应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品,其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。
凝点和倾点都是油品低温流动性的指标,两者无原则的差别,只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等,一般倾点都**凝点2~3℃,但也有例外。
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